12. juunil kaheteistkümnendat korda toimuv Ignitis ON elektriautode võistlus läbib teid, kus osalejad pole varem sõitnud. Meeskonnad stardivad Kaunasest Leedus, teevad peatuse Cesises Lätis ja lõpetavad Tartus Eestis. Võistlus toimus esmakordselt 2015. aastal ja selle eesmärk oli jõuda elektriautoga Vilniusest Palangasse (337 km) ning tõestada, et see on võimalik ka ilma vastava laadimistaristuta. Eelmisel aastal liikusid osalejad mööda Läänemere rannikut Palangast Pärnusse. Tänavu valitud marsruut on kogu võistluse ajaloo pikim.
Osalejate jaoks on suurimaks väljakutseks valida parim marsruut. Nad peavad otsustama, millal ja millises kohas üha kasvavas laadimisjaamade võrgustikus laadida. See võistlus on oma algusaegadest saadik olnud ka testimisplatvorm elektriautodele.
Seekord võistlevad samaaegselt kaks kategooriat. „Äri“ kategoorias on osalejate eesmärk jõuda Cesisesse ja Tartusse võimalikult efektiivselt ja kiiresti. Selleks peavad nad valima lühima tee ning mitte kalduma kõrvale vaatamisväärsuste imetlemiseks. „Turismi“ kategoorias võidavad need meeskonnad, kes läbivad kaheksa tunni jooksul kõige rohkem kilomeetreid. Kokku saab võistlusel osaleda 70 meeskonda modifitseerimata elektriautodega. Osalejate registreerimine algab täna ja lõpeb siis, kui 70 meeskonda on avaldused esitanud.
Tänavu on võistlusel ka teine oluline element – teadus. Osalejad stardivad Kaunases Mokslo Sala (Teaduse Saar) teaduskeskusest, peatuvad Cesises Kosmose avastuskeskuses ning lõpetavad Tartus teaduskeskuses AHHAA. Kõigis linnades on võimalik näha uusimaid elektriautosid ja tutvuda kaasaegsete teaduskeskuste näituste ja eritegevustega, mida saab näha vaid võistluspäeval. Võistluse partnerid Ignitis ON, ABB ja IF Kindlustus ei jäta osalejaid ega ka pealtvaatajaid üllatusteta.
„Elektriautode võistlused kasvavad loomulikult koos elektritranspordi arenguga Balti riikides. Selle aasta marsruut läbi Kaunase, Cesise ja Tartu näitab, et elektriautoga on nüüd võimalik mugavalt reisida mitte ainult üksikutes riikides, vaid kogu piirkonnas. Ignitis ON võrgustik katab täna umbes 91 protsenti Balti riikide territooriumist, mistõttu muutuvad sellised marsruudid üha tavapärasemaks,“ ütleb Ignitise elektromobiilsuse osakonna juht Eimantas Balta.
Võistluse korraldaja Darius Grinbergase sõnul valiti tänavune marsruut soovist juhtida tähelepanu kiiresti arenevale piirkondlikule elektriautode taristule. „Kui Kaunas, mis asub Leedu keskel, võib tõepoolest uhkeldada suure hulga laadimisjaamadega, siis tahame kontrollida, kas sarnane olukord on ka Leedu põhjaosas, Läti keskosas või Eesti lõunaosas. Olen juba ise kavandatud marsruudi elektriautoga läbi sõitnud ning veendusin, et üksi sõites oli väga mugav laadida ainult „Ignitis ON“ võrgustikus nii Lätis kui ka Eestis. Usun, et kõigile võistlusel osalejatele jätkub kindlasti piisavalt laadimisjaamu ja keegi ei pea järjekorras ootama. Võidu määrab see, kes laeb õigel ajal, kui aku suudab vastu võtta maksimaalset võimsust. Loomulikult paraneb elektriautode tõhusus igal aastal ning võistlusel osalevad uusimad mudelid. Seega olen kindel, et konkurents tuleb tihe ja tulemused ei erine üksteisest kuigi palju. Muide, paljud elektriautode tootjad on sel aastal reserveerinud kohad oma uusimatele mudelitele. Nii et elektriautohuvilistel on kindlasti, mida vaadata,“ ütles D. Grinbergas.
Igaüks, kes soovib, saab osaleda „Ignitis ON“ elektriautode võistlusel! Reeglitega saab tutvuda ja end registreerida siin: https://ignitison.ee/registreerimine-toimuvale-elektriautode-voistlusele
